Hasil 1 ke 10 dari 24
-
10-04-2012, 20:21 #1Junior Member
- Tgl Bergabung
- Apr 2012
- Posting
- 8
indikator injeksi honda vario 125 pgm fi berkedip
motor sy tdk over heat tp......
indikator injeksi sy
kedip lama 5 kali
kedip cepat 2 kali
total 52 kali benar
tiap terjadi sy berhenti matikan mesin trus dinyalakan lg alhasil;stater tangan tdk berfungsi......jd harus kickstater
yg jd pertanyaan sy apa arti dr 52 kedipan tsb?penanganannya?
saya sdh ke ahass honda katanya produk ini masih baru jd msh kurang dipahami.......kalo sdh tau arti 52 kedipan tsb pasti terselesaikan mohon pencerahannya love honda also love pojok honda ONE HEART
-
10-04-2012, 22:25 #2Junior Member
- Tgl Bergabung
- Apr 2012
- Posting
- 21
wah sebaiknya harus di bawa ke ahass pusat nih, 52 kedipan ada masalah di bagian sensor CKP(sensor crankshat position) di sebabkan kontak yang longgar atau tidak baik dari konektor sensor ke ckp, sensor ckp atau rangkaian tidak berfungsi, salahsatunya mesin tidak dapat di hidupkan dengan stater, seharusnya tidak hidup. silahkan telpon ke 500989 untuk mendapatkan informasi ahass terdekat di kota anda dalam melakukan claim jangan lupa buku servis berkala di bawa, semoga dapat membantu
-
11-04-2012, 07:07 #3Junior Member
- Tgl Bergabung
- Apr 2012
- Posting
- 8
wah makasih mas pencerahannya....
soalnya sdh ke ahass msh bgitu mereka sedikit bingung and agak ragu sembarangan membongkar...
karena honda vario 125 mash baru........
wajarlah,tapi smoga dengan mengetahui soal sensor CKP(sensor crankshat position) mereka jd ngerti.......
makasih AHASS TODO STANLEY DEPOK
atas pencerahannya
(meluncur ke TKP)
-
11-04-2012, 09:56 #4Junior Member
- Tgl Bergabung
- Apr 2012
- Posting
- 8
pagi...........
makasih buat AHASS TODO STANLEY DEPOK......dengan responnya yang baik dan cepat!!!
td habis ke AHASS trus dicek. kata mekanikX ada komponen yg dr kcp yg mesti di ganti&barangnya msh sementara kosong.....sy di suruh buat liat km motor di kilo berapakah injeksinya menyala......
dan sy liat tdk tentu......
*kalo mesin dingin trus di bawa jalan lbh dr 4km lampu injeksi baru nyala
*kalo mesin agak panas di bwh 2km sdh nyala
motor bisa distarter tangan saat lampu injeksi tdk nyala.tapi kalo lampu injeksi nyala tdk bisa distarter tangan.tp bisa pake kickstarter
kata mekanik:
sementara nunggu alatnya motor bisa di pake-pake karena efeknya cuman di stater tangannya.......kickstarter msh bisa.
yang ingin saya pertanyakan ke AHASS TODO STANLEY DEPOK:
1.kalau motornya saya pake apakah kerusakan tdk akan bertambah parah/mempengaruhi sistem komponen yang lain?karena yang tdk berfungsi yg sy rasakan hanya starter tangan sj.
2.apakah benar komponen sensor kcp sangat jauh dr kinerja mesin/komponen vital lainnya yg ada pada motor saya?
3.apakah jika saya pakai motor tdk akan mati di tengah jalan?
4.tolong beri tahu saya ketidak normalan apa saja yang di cakup oleh SENSOR KCP selain starter tangan pada honda vario pgm-fi
TERIMA KASIH BANYAK ATAS PERHATIANNYA
-
11-04-2012, 10:37 #5Junior Member
- Tgl Bergabung
- Apr 2012
- Posting
- 10
bantu meluruskan aja gan...sensornya bukan KCP tapi sensor CKP kalau ga salah kepanjangan dari crankshaft position
-
11-04-2012, 11:33 #6Junior Member
- Tgl Bergabung
- Apr 2012
- Posting
- 8
iyya maksud sy itu maaf maklum msh pengguna baru.......
mksh pelurusannya
-
11-04-2012, 12:32 #7Junior Member
- Tgl Bergabung
- Apr 2012
- Posting
- 1
Sekalian mintakan daftar kedip-nya ya, dan di share di sini. sapa tau berguna bagi yang lain.
-
11-04-2012, 14:30 #8Junior Member
- Tgl Bergabung
- Apr 2012
- Posting
- 10
OK deh Gan ane bagi ilmu nya,..
kedipan 1 kali cepat dihitung sebagai 1, kedipan 1 kali lambat kira2 2detik dihitung 10...
berkedip 1 kali berarti ada masalah di MAP sensor ( manipol absolud presure )
berkedip 7 kali berarti ada masalah di ECT ( engine coolent temperatur ) jika motornya pake radiator dan EOT ( engine oil temperatur ) jika motornya tanpa radiator
berkedip 8 kali berarti ada masalah di TP ( throtle position )
berkedip 9 kali berarti ada masalah di IAT ( intake air temperatur )
berkedip 12 kali -berkedip lama 1 kali cepet 2 kali - bermasalah pada injektor
berkedip 21 kali -berkedip lama 2 kali cepet 1 kali- bermaslah pada sensor O2
berkedip 29 kali -berkedip lama 2 kali cepet 9 kali- bermasalh pada IACV ( intake air control valve )
berkedip 33 kali -berkedip lama 3 kali cepat 3 kali- bermasalah pada ECM ( electronic control modul)
berkedip 52 kali -berkedip lama 5 kalai cepat 2 kali- bermasalah pada CKP ( cranksaft Position Sensor )
berkedip 54 kali -berkedip lama 5 kalai cepat 4 kali- bermaslah pada BAS ( bank angel sensor)
demikian semoga bermanfaat...
-
11-04-2012, 15:21 #9Junior Member
- Tgl Bergabung
- Apr 2012
- Lokasi
- Denpasar
- Posting
- 2
-
11-04-2012, 15:24 #10Junior Member
- Tgl Bergabung
- Apr 2012
- Posting
- 10
Tags for this Thread
Program terbaru





Reply With Quote





Bookmarks