Signup Now
Silahkan lakukan pendaftaran untuk melakukan posting, memulai thread baru
atau untuk beinteraksi dengan anggota lain di forum ini.
Halaman 1 dari 3 123 terakhirterakhir
Hasil 1 ke 10 dari 24
  1. #1
    Junior Member
    Tgl Bergabung
    Apr 2012
    Posting
    8

    indikator injeksi honda vario 125 pgm fi berkedip

    motor sy tdk over heat tp......
    indikator injeksi sy
    kedip lama 5 kali
    kedip cepat 2 kali
    total 52 kali benar
    tiap terjadi sy berhenti matikan mesin trus dinyalakan lg alhasil;stater tangan tdk berfungsi......jd harus kickstater
    yg jd pertanyaan sy apa arti dr 52 kedipan tsb?penanganannya?
    saya sdh ke ahass honda katanya produk ini masih baru jd msh kurang dipahami.......kalo sdh tau arti 52 kedipan tsb pasti terselesaikan mohon pencerahannya love honda also love pojok honda ONE HEART

     

     


  2. #2
    wah sebaiknya harus di bawa ke ahass pusat nih, 52 kedipan ada masalah di bagian sensor CKP(sensor crankshat position) di sebabkan kontak yang longgar atau tidak baik dari konektor sensor ke ckp, sensor ckp atau rangkaian tidak berfungsi, salahsatunya mesin tidak dapat di hidupkan dengan stater, seharusnya tidak hidup. silahkan telpon ke 500989 untuk mendapatkan informasi ahass terdekat di kota anda dalam melakukan claim jangan lupa buku servis berkala di bawa, semoga dapat membantu

     

     


  3. #3
    Junior Member
    Tgl Bergabung
    Apr 2012
    Posting
    8
    Quote Originally Posted by AHASS TODO STANLEY DEPOK Lihat Postingan
    wah sebaiknya harus di bawa ke ahass pusat nih, 52 kedipan ada masalah di bagian sensor CKP(sensor crankshat position) di sebabkan kontak yang longgar atau tidak baik dari konektor sensor ke ckp, sensor ckp atau rangkaian tidak berfungsi, salahsatunya mesin tidak dapat di hidupkan dengan stater, seharusnya tidak hidup. silahkan telpon ke 500989 untuk mendapatkan informasi ahass terdekat di kota anda dalam melakukan claim jangan lupa buku servis berkala di bawa, semoga dapat membantu
    wah makasih mas pencerahannya....
    soalnya sdh ke ahass msh bgitu mereka sedikit bingung and agak ragu sembarangan membongkar...
    karena honda vario 125 mash baru........
    wajarlah,tapi smoga dengan mengetahui soal sensor CKP(sensor crankshat position) mereka jd ngerti.......
    makasih AHASS TODO STANLEY DEPOK atas pencerahannya
    (meluncur ke TKP)

     

     


  4. #4
    Junior Member
    Tgl Bergabung
    Apr 2012
    Posting
    8
    pagi...........
    makasih buat AHASS TODO STANLEY DEPOK......dengan responnya yang baik dan cepat!!!
    td habis ke AHASS trus dicek. kata mekanikX ada komponen yg dr kcp yg mesti di ganti&barangnya msh sementara kosong.....sy di suruh buat liat km motor di kilo berapakah injeksinya menyala......
    dan sy liat tdk tentu......
    *kalo mesin dingin trus di bawa jalan lbh dr 4km lampu injeksi baru nyala
    *kalo mesin agak panas di bwh 2km sdh nyala
    motor bisa distarter tangan saat lampu injeksi tdk nyala.tapi kalo lampu injeksi nyala tdk bisa distarter tangan.tp bisa pake kickstarter

    kata mekanik:
    sementara nunggu alatnya motor bisa di pake-pake karena efeknya cuman di stater tangannya.......kickstarter msh bisa.

    yang ingin saya pertanyakan ke AHASS TODO STANLEY DEPOK:
    1.kalau motornya saya pake apakah kerusakan tdk akan bertambah parah/mempengaruhi sistem komponen yang lain?karena yang tdk berfungsi yg sy rasakan hanya starter tangan sj.
    2.apakah benar komponen sensor kcp sangat jauh dr kinerja mesin/komponen vital lainnya yg ada pada motor saya?
    3.apakah jika saya pakai motor tdk akan mati di tengah jalan?
    4.tolong beri tahu saya ketidak normalan apa saja yang di cakup oleh SENSOR KCP selain starter tangan pada honda vario pgm-fi
    TERIMA KASIH BANYAK ATAS PERHATIANNYA

     

     


  5. #5
    Junior Member
    Tgl Bergabung
    Apr 2012
    Posting
    10
    bantu meluruskan aja gan...sensornya bukan KCP tapi sensor CKP kalau ga salah kepanjangan dari crankshaft position

     

     


  6. #6
    Junior Member
    Tgl Bergabung
    Apr 2012
    Posting
    8
    iyya maksud sy itu maaf maklum msh pengguna baru.......
    mksh pelurusannya

     

     


  7. #7
    Junior Member
    Tgl Bergabung
    Apr 2012
    Posting
    1
    Sekalian mintakan daftar kedip-nya ya, dan di share di sini. sapa tau berguna bagi yang lain.

     

     


  8. #8
    Junior Member
    Tgl Bergabung
    Apr 2012
    Posting
    10
    OK deh Gan ane bagi ilmu nya,..

    kedipan 1 kali cepat dihitung sebagai 1, kedipan 1 kali lambat kira2 2detik dihitung 10...
    berkedip 1 kali berarti ada masalah di MAP sensor ( manipol absolud presure )
    berkedip 7 kali berarti ada masalah di ECT ( engine coolent temperatur ) jika motornya pake radiator dan EOT ( engine oil temperatur ) jika motornya tanpa radiator
    berkedip 8 kali berarti ada masalah di TP ( throtle position )
    berkedip 9 kali berarti ada masalah di IAT ( intake air temperatur )
    berkedip 12 kali -berkedip lama 1 kali cepet 2 kali - bermasalah pada injektor
    berkedip 21 kali -berkedip lama 2 kali cepet 1 kali- bermaslah pada sensor O2
    berkedip 29 kali -berkedip lama 2 kali cepet 9 kali- bermasalh pada IACV ( intake air control valve )
    berkedip 33 kali -berkedip lama 3 kali cepat 3 kali- bermasalah pada ECM ( electronic control modul)
    berkedip 52 kali -berkedip lama 5 kalai cepat 2 kali- bermasalah pada CKP ( cranksaft Position Sensor )
    berkedip 54 kali -berkedip lama 5 kalai cepat 4 kali- bermaslah pada BAS ( bank angel sensor)
    demikian semoga bermanfaat...

     

     


  9. #9
    Junior Member
    Tgl Bergabung
    Apr 2012
    Lokasi
    Denpasar
    Posting
    2
    makasi infonya gan, tp apa ini kode kedipan lampu indikator untuk semua motor honda injeksi?

    Quote Originally Posted by ztyaone Lihat Postingan
    OK deh Gan ane bagi ilmu nya,..

    kedipan 1 kali cepat dihitung sebagai 1, kedipan 1 kali lambat kira2 2detik dihitung 10...
    berkedip 1 kali berarti ada masalah di MAP sensor ( manipol absolud presure )
    berkedip 7 kali berarti ada masalah di ECT ( engine coolent temperatur ) jika motornya pake radiator dan EOT ( engine oil temperatur ) jika motornya tanpa radiator
    berkedip 8 kali berarti ada masalah di TP ( throtle position )
    berkedip 9 kali berarti ada masalah di IAT ( intake air temperatur )
    berkedip 12 kali -berkedip lama 1 kali cepet 2 kali - bermasalah pada injektor
    berkedip 21 kali -berkedip lama 2 kali cepet 1 kali- bermaslah pada sensor O2
    berkedip 29 kali -berkedip lama 2 kali cepet 9 kali- bermasalh pada IACV ( intake air control valve )
    berkedip 33 kali -berkedip lama 3 kali cepat 3 kali- bermasalah pada ECM ( electronic control modul)
    berkedip 52 kali -berkedip lama 5 kalai cepat 2 kali- bermasalah pada CKP ( cranksaft Position Sensor )
    berkedip 54 kali -berkedip lama 5 kalai cepat 4 kali- bermaslah pada BAS ( bank angel sensor)
    demikian semoga bermanfaat...

     

     


  10. #10
    Junior Member
    Tgl Bergabung
    Apr 2012
    Posting
    10
    Quote Originally Posted by saleem311 Lihat Postingan
    makasi infonya gan, tp apa ini kode kedipan lampu indikator untuk semua motor honda injeksi?
    bener sekali gan...bahkan untuk all produk honda secara global baik mobil maupun motor...
    makanya kemarin ada yg nanya kok ga di urutkan aja..1,2,3 dst..
    itu emang buat kode globalnya gan..

     

     


 

 
Halaman 1 dari 3 123 terakhirterakhir

Tags for this Thread

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
Program terbaru
Honda Community Honda Community Honda Community Honda Community Honda Community Honda